走る為に準備する事(スネ毛処理)
6月になり全国の緊急事態宣言も解除された為自転車乗りの方はチームなどで練習されると思います。
私が住む県も緊急事態宣言が二週間程前に解除になったのでご近所のチーム員と軽く自転車を乗ってきました。
２ヶ月も自転車を乗らないのは初めてで久しぶりに乗る前にまず私が行った事は....
そう!!冬の間に伸びきった
スネ毛の処理です。
今回はスネ毛の処理についてお話します。
まずスポーツ自転車に乗った事がない又はレーサーパンツを履かない人は皆思うと思います。
何故自転車レーサーはスネ毛を剃るのか？
私も最初は思っていました。
処理が恥ずかしいから夏でも長いスパッツを履いて自転車乗っている人もいると聞きました。
ここでスネ毛を剃る方がいいよ。ってなる話をしていこうと思います。
まずスネ毛を剃る理由
- 落車などした時の処理が楽
- 空気抵抗の軽減
- 見た目
この３つだと思います。
落車などした時に処理が楽
自転車乗っている以上落車は絶対にしないのが一番いいのですが、落車をしてしまった時にスネ毛を処理しておくと怪我(擦過傷)をしてみればわかりますが、長い傷口に入る毛ははっきり言って治療の邪魔でしかありません。
不衛生になりケガの治りを遅くしてしまう恐れがあります。
手術なんかでも剃毛は諸説ありますが、現在でも行われているということが何よりのお話です。
砂などの除去や今ではキズ口にキズパワーパットなどのフィルムタイプの絆創膏などを貼っている人も多いので剥がす時に毛がくっつくと邪魔でしかたないので私的にはしっかり処理しておくといいと思います。
私も以前落車した時に病院の先生に脚のケガの治りが早いと言っていただけましたが、スネ毛を処理してたからよかったのかな～?
空気抵抗の軽減
２つ目は脚の毛を剃る事でツルツルになり空気抵抗が軽減されるのです。
そんなまさか!?
私も最初思っていました。
2014年7月、米国自転車ブランド SPECIALIZED（スペシャライスド）が、風洞実験機器を使い「スネ毛の空気抵抗」の実験を行いました驚きの結果がでました40kmの走行の結果、スネ毛の有り/無しでもっともタイム差があったライダーは....
40kmで82秒!!
マジかよ!?
と、言う事で皆さん何も言わずに
剃りましょう。
ん?待てよ!!
サガンってスネ毛剃ってないよな？スペシャライズド乗ってるけど....
まあ強いからいいか(笑)
見た目
最後は見た目です。やっぱり鍛え上げたせっかくの脚ですので毛がボーボーでは筋肉の筋などが隠れてしまいます。
しっかり剃って外走りまくって黒くしてバキバキの脚を見せつけてやりましょう!!
私の場合は肌が白くて毛が濃いので夏になるとハーフパンツなどを履くと清潔感がなく嫌だったのですが、しっかり毛を処理して履くと汚く見えないので丁度良かったです。
今では自転車乗っていない人でも脚の毛を脱毛する人も多いようですので恥ずかしがらずにバンバン剃っていきましょう。
本当にしっかり処理する事でマッサージオイルや夏場など日焼け止めなどが少量でもしっかり浸透してくれまし、塗るときにとても塗りやすいです。
本日はここまでにしておきます本当に意味のない事ではないので日本人の得意な皆やっているんだからに便乗して自転車乗りは皆剃っているんだからスネ毛は剃っておきましょう!!
以上。
もうSS班でよくない？
こんばんは。
今日まで行われていたG3宇都宮記念で見事浅井康太選手(三重)が優勝した。
準決勝でSS班の平原康多選手(埼玉)が落車により欠場となったため決勝戦SS班は松浦選手(広島)中川選手(熊本)の二人
地元の神山拓弥選手(栃木)も気合いが入っていたと思います。
レースは野原選手(福井)の番手に浅井選手その後ろに神山選手
いつ松浦選手が捲ってくるかな？
と思ったらそのまま野原選手の先行に浅井選手が車間をきって差して終わってしまった....
2着に神山選手
3着に追い込んで松浦選手
中川選手.....脚はあるのにな～って感じです。
もう浅井選手に展開がすべて向いてしまったレース。
今年は鎖骨骨折してからも好調をキープしていたので展開も向いてしまうと言うことは、
本当に強い浅井康太
なんだなと思いました。
もう誰かSS班の人....赤パン変わってあげて!!
そう思ってしまう強さと思います。
来年はSS班返り咲きだ!!
浅井選手はサングラスはOAKLEYのRADAR LOCKしか使わないらしいです。
今日私も久しぶりに外を走りました。RADAR LOCKをして(笑)
最高のサングラスですね
以上。
やっぱり凄いな。
こんばんは。
このレースの無い自粛期間中に練習も行けない、家族とも外になかなか出掛けれないので私は暇な時間をYouTubeを見たりAmazonでKindle本の無料の書籍を読むのを楽しみにしていました。
私は自転車以外にバスフィッシングも趣味で自転車優先なのでなかなか行けませんが、バスプロの動画等見て楽しんでいます。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q367859729
よろしくお願いします。
今ABEMATVでバスだ大学と言う名前でバスプロが一時間オンラインで釣りの講義をやっていました
一限目 木村建太さん
二限目 川村光太郎さん
三限目 青木大介さん
四限目 北大祐さん
ヤバすぎ!!トッププロばっかり!!
一時間があっという間でプロが一人でカメラの前で釣りもしていないのに講義をしている。
普通なら一時間も見ていられないはずです。
しかし見れてしまう。
あっという間に感じてしまう。
どうしてでしょう？
このトッププロのトークスキル!!
素晴らしいとしか言い様がない。
明日は私の一番好きな大ちゃんこと青木大介プロ必ず見なければ。
いつも思ってしまう......
自転車の選手にも見習って欲しい
SNSやブログなどでもプロ選手よりフルタイムで仕事して自転車を頑張っている選手の方が人気になり注目されてしまうこの現実を....
もっとこの時期にオンラインでZWIFTだけではなくファンとの交流なり選手のレッスンなどロードプロの選手もやって欲しいですね。
愛三工業レーシングはインスタでライブなどしていますので皆さん見てください。
以上。
LOOKエアロトラックハンドルバー
ついに来ました!!
時間も遅いので今日は写真を載せるだけですが。
コロナよ早くなくなれ～!!
日本競輪選手養成所第119・120期生注目選手②
久しぶりに家族と外食に行って来ました。
ネパールのカレーのお店で私の住む岐阜県でチェーン展開しているお店です。
"店舗案内 | 岐阜のインドカレー&ネパール料理レストラン スワガタム" https://www.swagatam.jp/restaurant.php#anpachi
ここのハニーチーズナンは最高ですね。
後から聞いたのですがハニーチーズナンのカロリーは550ｷﾛｶﾛﾘｰで横のチキンチーズカレーも450ｷﾛｶﾛﾘｰはいくだろうと.....
1000ｷﾛｶﾛﾘｰ越え....
しっかり夜練習しましたので。
では昨日紹介した山根将太選手以外で私が注目する日本競輪選手養成所第119・120期生は......
そうです。
窪木一茂選手(TEAM BRIDGESTONE)
です。
もう説明はいらないと思います。ロードレース、トラックレース共に活躍する日本中長距離界のリーダーと言っていいでしょう。
日本大学で活躍しマトリックス、チーム右京ではロードでナショナルチャンピオンになり海外のプロコンチネンタルチームNIPPO・ヴィーニファンティーニ・ファイザネにも所属し日本に帰って来てからはチームブリジストンの中心選手でロード、トラックと活躍されています。
トラック競技のオムニアムでリオデジャネイロ五輪にも出場しております。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%AA%AA%E6%9C%A8%E4%B8%80%E8%8C%82
詳しくはWikipediaを貼っておきます。実績が本当に凄すぎます。
以前のインタビュー記事で競輪選手の道も考えていると書いてありました。
私個人の考えでは窪木選手には
競輪には行ってほしくなかった....
とても自転車競技にストイックと聞いていましたし、僕的には愛三工業レーシングの西谷泰治選手が引退してから日本のロードで期待させてくれる選手は窪木選手だけだったので競輪をやる以上は少なからず純粋なロード選手の身体ではなくなってしまうのは少しガッカリでした。
しかしレースのうまさもありますし、4kmTTの日本記録保持者ですし国体では短距離の1kmTTでも入賞しています。
競輪選手になっても必ずトップの選手になっていくと思いますので期待しております。
現在では橋本英也選手のように競輪選手と中長距離の選手２つをこなす事が出来るようになってきましたし
窪木選手のように優れた選手には給料の面でも沢山のお金も貰って欲しいと思う部分はあったので競輪の道に行く事も理解できます。
なかには窪木選手でも得意な自転車では競輪選手にならないと高額な給料は貰えないのかと思った人はいると思うし
私もファンとして最初はそう思っていましたが、せっかく日本には競輪と言うカルチャーがある以上うまく利用して競輪選手なのにロードレースもバンバン走る選手が増えてこれば何千人も競輪選手はいるのですから沢山の考えが出てきてロード選手にも企業からの給料だけではなく、もう少しは競輪から賞金などでバックアップしてくれるかもしれません(多分現在もしていると思いますが)。
本当に少しずつかもしれませんが今の若い世代は賢い子が多いので前の様に一流選手が謹慎を受けるようではなく競技は違うにしても自転車に乗っている以上はお互いが助け合い全員が豊かになれるシステムが出来るといいと思います。
自転車に関わる人達が自分の事だけを考えるのではなくお互いの事を考えあって協力していけば集客にも的外れな意見もなくなって
競輪だけではなくロードレース、トラックレースのファン獲得にしっかり取り組んでいけると思います。
競輪入場料 50円
ロードレース観戦 無料
トラックレース ほぼ無料
こんなお得なプロスポーツなかなかありませんよ。
皆で自転車見に行ってください。お願いします。
以上。
日本競輪選手養成所第119・120期生注目選手
こんばんは、最近は少しずつコロナも落ち着いてきて緊急事態宣言が解除された県もありますが油断は禁物ですのしっかり予防はして楽しい日常を取り戻していきましょう。
話は自転車になりまして日本競輪選手養成所が5月14日に予定していた第119・120期生の入所式を、新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から延期を発表しましたが
第119・120期生がまたヤバイ奴揃い
ここで私なりに注目している選手を紹介していきたいと思います。
まず今日は
山根将太選手(中央大学)
トラック競技に詳しい人はもうご存知だと思いますが去年のインカレで大暴れし(スプリント、1kmTT、チームスプリント)の三冠をし中央大学を総合優勝に導いた立役者
とにかく走れば大会記録の
1kmTT 1.01.390
スプリント(予選200m) 9.892
これを高地の美鈴湖自転車競技場ですが野外の333mバンクで出したと言うのがビックリです。
全日本選手権などで1kmTTなどで2位など大学在学中でも素晴らしい成績を出していましたが
去年のインカレ前に1kmTT で1.02.989を出したと聞いてヤバイ大学生いるなと思い私は山根選手の存在を知りました。
そしてインカレではもっと記録を伸ばしてきていました。(練習から1.01秒は出していたらしいです)
インカレ後のケイリンは国体でまさかの失格していますが
明らかにスピードが異次元ですし
鳥取県出身ですので最近の中国地区はいい選手が出てきたので(SS班に広島の松浦選手、山口の清水選手)
山根選手がより中国地区を強くして欲しいですね。
また弟の山根慶太選手も鹿屋体育大学で短距離でとても強い選手なので今後も兄弟揃って期待できるので
弟さんも競輪選手目指しているなら、村上兄弟のような兄弟でスター選手になって欲しいですね。
京都の村上兄弟。兄の義弘(左)弟の博幸(右)
盛り上がって欲しい競輪!!
明日も注目選手をアップします。
以上!!
FSA SL-K LIGHTカーボンクランクYahoo!オークションに出品しております。
こんばんは。
今私の乗っているスペシャライズドヴェンジについていたFSA SL-K LIGHTカーボンクランクをYahoo!オークションに出品しております。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h474112474
現在クランクはステージスパワーを使用していてBB30のクランクを使用する事はなさそうなので出品しました。
硬くて重量も軽いので大好きなクランクでした。
興味のあるかたが見えましたら、入札よろしくお願いします。
たまにYahoo!オークションもやっていますので、よろしくお願いします。
以上
